Entérate ✿ Otras curiosidades!!

Éstas noticias no son sobre el Bicicross pero vimos

 necesaria su publicación

¡Entérate un poco¡

Clúster de servicios de salud y odontología actualizándose para consolidar a Medellín como la mejor  alternativa.

La ciudad de Medellín, en los últimos años, ha convertido el sector de la salud en su fuerte, por lo que el Clúster de servicios de salud y odontología en el mes de diciembre impulsara sus bienes y servicios con una finalidad,  que  el gran número de extranjeros que deciden realizarse cirugías estéticas, generales  o  trasplantes elijan la ciudad para llevarlas a cabo.

“Muchos se operan hoy en día, de aquí o de otra parte actualmente el 60% de pacientes que visitan nuestra ciudad con el fin de realizarse una cirugía lo hacen buscando calidad,  economía y excelentes cuidados” afirmó, Claudia Vélez Rojas,  médica general, Cirujana del centro de estética IPS Bimini.

Escrito por: Margarita García Uribe, Daniela Mesa Parra, Daniela Bermúdez Bermúdez.

desarrollo de los Juegos Suramericanos condujo al Bicicross Antioqueño por un sendero desfavorable que influyó e influye en la crisis que afronta este deporte a nivel departamental, como lo declara Diana Patricia Londoño, entrenadora del club ‘Águilas’ “los bicicrossistas se encuentran desmotivados con la inversión en estas pistas, pues al verlas solo les genera gran desilusión el pensar que con ese dinero ‘gastado’ muchos de ellos pudiesen estar triunfando o al menos debutando a nivel nacional y porque no internacional

Plaza minorista de Medellín, una pluralidad que vale la pena descubrir.

La plaza minorista José María Villa de la ciudad de Medellín, es tal vez, el sector más conocido de la ciudad, en donde ‘amanece’ más temprano por no decir que nunca anochece, el ‘hogar’ de muchos y un sitio indeseado para otros, una ‘pequeña ciudad’ dentro de esta gran urbe que es Medellín; utilizando esta  acepción porque como afirma con propiedad Fabián Ríos, un antiguo vendedor de frutas “En la plaza se puede encontrar de todo, desde lo legal como esta guayaba hasta cosas ilegales y del mercado negro como armas y objetos robados y cuando digo DE TODO no me refiero solo a cosas para vender; sino a la gente que la frecuenta, aquí se encuentra desde la señora más decente o por no ir muy lejos el cotero dedicado que mantiene a su familia y estudia de noche o también el cotero que todo lo que consigue ‘bulteando’ es para ‘soplarselo’.

Con una infraestructura a simple vista no muy agradable, oscuros parqueaderos que se vuelven los cómplices ideales del delito, el desagradable olor de la zona donde se venden animales sin mencionar el área de pescadería y cierto tipo de personajes que de una u otra forma son los que contribuyen a que la imagen de la plaza minorista sea poco apreciada en la ciudad; pero tal vez es esto lo que le da ese toque especial, el hecho de poder ver cosas diferentes que con certeza nunca se podrán apreciar en alguno de los  prestigiosos supermercados de la ciudad, el simple hecho de sentir una diversidad de emociones como el asombro, el temor, la risa y porque no decirlo la compasión en tan solo unos minutos de recorrido hacen de este lugar un sitio único, sin duda se puede afirmar que la plaza minorista es el fiel reflejo de lo que realmente es la ciudad de Medellín. 

Escrito por: Margarita García Uribe, Daniela Mesa Parra, Daniela Bermúdez Bermúdez.

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♫ Video Bicicross ♫

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¡El Bicicross, Toda Una Pasión!

Realizado por: Margarita García Uribe, Daniela Mesa Parra, Daniela Bermúdez Bermúdez

$ “Pistas profesionales de Bicicross Una mala inversión que sólo nos afectó.” $

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Con la finalidad de que compitieran pilotos profesionales de nivel internacional en Bicicross, en el marco de los Juegos Suramericanos, realizados en Medellín en el mes de marzo del presente año, se construyeron unas pistas profesionales en piedra, ubicadas en la unidad deportiva Andrés Escobar en el barrio Belén, justamente en frente de las pistas de barro donde entrenan y compiten los pilotos locales.

Más que un beneficio, lo que significo la construcción de dichas pistas fueron profundas perdidas para los competidores que continuamente compiten en la ciudad “esto solo nos afectó porque en la construcción de esas pistas se gastó mucho dinero y en estos momentos solo se encuentran cerradas, absolutamente nadie las utiliza, porque desde marzo no hay competencias de tan alta magnitud y de nuestras categorías a excepción de los entrenadores y algunos pilotos de la elite nadie se encuentra en capacidad de competir allí” afirmó Santiago Bermúdez, piloto de la categoría novatos

Pese a que las pistas, por decirlo así eran un campo necesario para las competencias de Bicicross en los Juegos Suramericanos, los practicantes de este deporte muestran una inconformidad respecto a la mala distribución de los dineros de esta obra “Mientras gastaban tanto dinero en su construcción, hubiesen invertido en nuestra publicidad y apoyo, pues en estos momentos las carreras nacionales no es que se encuentren muy bien gravitadas en nuestro campo, las competencias que aquí se realizan no las ve nadie distinto a nuestra familia y amigos, estas son unas pistas que no nos brindan ilusiones a nivel artístico pues no estamos en capacidad de realizar entrenamientos o competencias en ellas, solo espero que cuando adquiramos el dominio de estas no sea demasiado tarde y no estén destruidas por la maleza, porque ni siquiera se les da un mantenimiento adecuado”  señaló Sergio Salazar, competidor por la categoría expertos.

El desarrollo de los Juegos Suramericanos condujo al Bicicross Antioqueño por un sendero desfavorable que influyó e influye en la crisis que afronta este deporte a nivel departamental, como lo declara Diana Patricia Londoño, entrenadora del club ‘Águilas’ “los bicicrossistas se encuentran desmotivados con la inversión en estas pistas,  pues al verlas solo les genera gran desilusión el pensar que con ese dinero ‘gastado’ muchos de ellos pudiesen estar triunfando o al menos debutando a nivel nacional y porque no internacional”

La desmotivación con referencia a estas pistas que solo sirven de adorno, es general  a pesar de que es más evidente en las categorías superiores. Aunque no tengan muy claro que es lo que sucede, los más pequeños pertenecientes a la categoría Rookies también manifiestan un leve inconformismo, un ‘fanático del Bicicross’ como a sí mismo se menciona Julián Álvarez, competidor de esta categoría “mis papas me premian trayéndome a entrenar y a competir, he quedado entre los primeros puestos en varias competencias, pero es muy triste que no seamos tan profesionales como para competir en las pistas del frente.”

Escrito por: Margarita García Uribe, Daniela Mesa Parra, Daniela Bermúdez Bermúdez

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♥ El Bicicross, una pasión poco rentable ♥

En las pistas de Bicicross de la unidad deportiva Andrés Escobar del barrio  Belén, los competidores se encuentran en ambiente de derrota, porque a pesar de ser los mejores en su campo,  sus carreras aún no consiguen patrocinio y esto no los convence ni los motiva. Cada carrera, se llena de familiares, acompañantes y amigos; más no de personas interesadas en invertir dinero a parte de verlos competir.

“La falta de patrocinio lleva a que nuestras competencias no sean tan anunciadas, y éstas se limiten a ser un ruin comentario de sede.” afirmó el competidor Santiago Bermúdez de la categoría Club Nuevo Milenio.

El deseo de alcanzar el éxito de los competidores hace que se atrevan a recurrir a novedosas búsquedas de patrocinio por fuera del que la sede o club al que pertenecen les pueda proporcionar; las redes sociales, han sido su mayor recurso para  lograr un reconocimiento y de este modo aspirar a una posible fuente de patrocinio.

Un factor desfavorable que influyó en la crisis que afronta este deporte en la ciudad fue el desarrollo de los Juegos Suramericanos, el pasado mes de marzo “aparte de que nos cerraron las pistas por seis meses,  se invirtió mucho dinero en el mejoramiento de éstas, y sí, esto es muy favorable para nosotros. Pero miren las pistas de enfrente son para competencias de alto nivel, un nivel que desafortunadamente muy pocos poseen en la cuidad. En mi concepto fue una inversión vana, porque están cerradas, absolutamente nadie las utiliza. Este dinero hubiera servido para patrocinar a una gran cantidad de competidores a nivel nacional e internacional” aseveró Cesar Acevedo, ‘el Che’, entrenador de la categoría élite.

Para algunos de los corredores la solución está en la vinculación de la empresa privada.  Porque, como dice Andrés Correa “está bien que muchos lo hacemos porque nos gusta pero también tenemos deseos de llegar lejos.”

Escrito por: Margarita García Uribe, Daniela Mesa Parra, Daniela Bermúdez Bermúdez.

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☂ El clima, un factor determinante para el apresurado cambio de la VII Válida Copa Antioquia.☂

El día miércoles 13 de octubre se le informó a los competidores de la VII Válida Copa Antioquia de Bicicross sobre el cambio de sede de la misma, ésta pasaría de realizarse en el municipio de Amalfi (Antioquia) en el marco de las fiestas de la Paz y el Progreso; para efectuarse en la Unidad Deportiva Andrés Escobar del barrio Belén.

El cambio de sede, se produjo debido al clima, ya que por la lluvia las pistas no se encontraban en estado ideal para una competencia de tal magnitud.

El entrenador de la selección Medellín, Juan David Idárraga, manifestó su inconformismo en cuanto a la organización del evento “A pesar de que es una ventaja para los competidores que residen en la ciudad, me parece que es una falta de respeto que apenas nos hayan avisado del cambio faltando 3 días para la competencia.”

La Válida se llevó a cabo el sábado 16 de octubre, tuvieron presencia las categorías, novatos, expertos y élite, dejando como vencedores a Santiago Bermúdez (club Nuevo Milenio) por la categoría novatos, David Granados (club Máster Cross) en categoría expertos y a Jhonatan Villa (club Los Grillos) por la categoría elite.

“El lugar me tiene sin cuidado, lo realmente importante es competir y en mi caso sumar, aquí o en Amalfi, la idea es sumar puntos para poder participar en el nacional” enfatizó Santiago Bermúdez, ganador de la categoría novatos.

Escrito por: Margarita García Uribe, Daniela Mesa Parra,

Daniela Bermúdez Bermúdez

✮Bicicrosistas antioqueños se preparan para el nacional con Copa Corceles.✮

Cesar Acevedo 'El Che'

Éste sábado 2 de octubre en la Unidad Deportiva de Belén, se llevó a cabo la Copa 'Corceles' de Bicicross, organizada por el Club 'Los Corceles' de Sabaneta, en la que participaron todas las categorías de este deporte: rookie, novatos, expertos y élite.

“Ésta es una competencia de calendario.  Como  entrenador la tomo como preparatoria para el nacional. Cada carrera es un chequeo para observar cómo van los deportistas”,  afirmó Cesar Acevedo, ‘El Che’, entrenador de la categoría élite.

Acevedo se mostró preocupado pues el evento no contó con patrocinadores debido a que las pistas estuvieron cerradas por 6 meses, como consecuencia de los Juegos Suramericanos.

Escrito por: Margarita García uribe, Daniela Mesa Parra, Daniela Bermúdez Bermúdez

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⋆ ⋆Su aparición en el mundo ⋆ ⋆

El Bicicross aparece en escena en California (EE.UU.) en el año de 1969 cuando un joven de nombre Scott Breithaupt decide utilizar una bicicleta en una pista de MotoCross, para imitar las habilidades de sus ídolos de este deporte.

El deporte en si empieza con la visión de un fabricante de bicicletas llamado Al Fritz quien alertado por la alta demanda de los jóvenes y observando sus gustos comenzó a fabricar bicicletas similares a motos.

De EE.UU. el naciente Bicicross pasó a Europa, siendo Inglaterra, Holanda y Francia los primeros en acogerlo e iniciar su desarrollo. En 1974 nace la NBL (Nacional Bicycle League) en los EE.UU. como la encargada de promover a nivel local, estatal, regional y nacional el Bicicross (BMX) en este país.

⋆ Llega a Colombia ⋆

Llega a Colombia en el año de 1976, éste deporte se introdujo en Colombia contagiando más las ciudades de Bogotá y Medellín, gracias a Ricardo Arango,  quien influenciado por las revistas de BMX-Action, decide practicar el Bicicross en Medellín. Él organizó entonces una demostración en el colegio Santa Rosa de Lima (barrio la Floresta).

⋆ Desarrollo en Antioquia ⋆

Para el año de 1978 en Antioquia existía el llamado comité pro-liga totalmente independiente de la Liga de Ciclismo, opositora en un comienzo a esta modalidad.

Para la época se contaba con la conformación de algunos clubes como: El Santa Rosa de Lima, U. de A. anexo, UPB, Calazans y el Colegio Ferrini, este último seria el puntero del torneo Inter-colegiado de ciclo-cross.

El 20 de junio de 1979 por resolución 24523 del municipio de Medellín reconoció la Liga Antioqueña de Bicicross Americano como una entidad sin ánimo de lucro y con personería jurídica.

Fuente: http://viref.udea.edu.co/contenido/pdf/05_historia_bicicross.pdf

En el año 2012, la Comisión Antioqueña de Bicicross será reconocida a nivel nacional por su liderazgo, lo cual deberá reflejarse en el posicionamiento del BMX en el 50% de los municipios de nuestro departamento, nuestra escuela de formación deportiva será el modelo a seguir por las demás comisiones, tendremos un evento de categoría UCI institucionalizado y contaremos con al menos dos deportistas en representación de Colombia en las Justas Olímpicas.

Fuente: http://www.bmxantioquia.com.co/content.php?modulo=vision